轮毂螺丝帽怎么取出

1、轮毂螺丝帽取出方法：找到匹配的套筒，给每个螺帽都拧松，但不要直接拧出来；然后把车顶起来后，才可以把螺帽整个拧下来。

2、常用套筒规格有 ；23号四种规格。

3、假如感觉拧出困难，可以用除锈剂喷洒浸泡几分钟后在用一紧一松的方法的慢慢拧出，预防因螺丝生锈，用力不当导致滑丝的情况发生；轮毂螺丝分类如下：铸铁铸造螺丝，材料是铸铁，大部分汽车原厂轮毂螺丝都是这种，用久了会生锈，颜色也比较单一，但成本低廉； 。

4、铸铁锻造螺丝，材料铸铁，除了颜色做的比铸造的丰富，其他跟铸造差不多，而且生锈还严重过铸造的； ；铝合金锻造螺丝，材料一般是7075铝，少部分高挡汽车原厂轮毂螺丝用的是这种工艺，颜色多样，重量比铸铁的螺丝轻，强度也比铸造的高； 。

5、钛合金螺丝，材料一般是CT4，这种螺丝价格昂贵，但性能确确实实的高于前3者很多；虽然前3种螺丝在使用方面也是足够的，但为了更好的追求，装一套钛合金的，也是很美的。

轮毂螺丝帽怎么拧下来

1、轮毂螺丝帽拧下来，找到匹配的套筒，给每个螺帽都拧松，但不要直接拧出来；然后把车顶起来后，才可以把螺帽整个拧下来。

2、常用套筒规格有 ；23号四种规格。

3、假如感觉拧出困难，可以用除锈剂喷洒浸泡几分钟后在用一紧一松的方法的慢慢拧出，预防因螺丝生锈，用力不当导致滑丝的情况发生；轮毂螺丝分类如下：铸铁铸造螺丝，材料是铸铁，大部分汽车原厂轮毂螺丝都是这种，用久了会生锈，颜色也比较单一，但成本低廉； 。

4、铸铁锻造螺丝，材料铸铁，除了颜色做的比铸造的丰富，其他跟铸造差不多，而且生锈还严重过铸造的； ；铝合金锻造螺丝，材料一般是7075铝，少部分高挡汽车原厂轮毂螺丝用的是这种工艺，颜色多样，重量比铸铁的螺丝轻，强度也比铸造的高； 。

5、钛合金螺丝，材料一般是CT4，这种螺丝价格昂贵，但性能确确实实的高于前3者很多；虽然前3种螺丝在使用方面也是足够的，但为了更好的追求，装一套钛合金的，也是很美的。