找不到半联动的感觉，其实是你没找到正确的技巧

在驾驶手动挡汽车起步时都需要用到半联动技巧。

如果不使用半联动技巧那汽车是很难顺利起步的。

半联动就是先让离合器结合一点点。

在起步时，车路是不会转动的，起步时需要挂入前进挡，所以车轮与变速箱是连接在一起的。

变速箱的动力输入轴是与离合器片连接在一起的。

所以此时离合器片是不会转动的。

但是启动发动机后发动机有怠速，所以发动机飞轮是转动的。

离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，所以压盘也会转动。

发动机的转速为500到800转每分钟，此时发动机飞轮的转速与离合器片的转速差是非常大的。

如果直接让离合器完全结合，由于汽车停止时惯性比较大，所以这样会直接导致发动机熄火。

半联动就是先让离合器片结合一点点，这样可以让飞轮带动离合器片旋转，这样可以逐渐缩小离合器片与发动机飞轮之间的转速差。

在使用半联动技巧时，一定要找到离合器片的结合点。

在离合器片结合时，车身会出现轻微的抖动现象，并且发动机的转速表指针也会动，而且发动机的声音也会有变化。

如果继续抬起离合器踏板，那么汽车就会有一股向前冲的劲。

新手由于驾驶技巧掌握不熟练，所以经常找不到离合器的结合点。

其实这是很正常的。

如果找不到离合器的结合点，可以根据上述的现象来判断离合器片是否结合了。

大家需要注意，在使用半联动技巧时一定要控制好时间，不要长时间让离合器片处于半联动状态，否则会加快离合器片的磨损速度。

离合器片是一个易损件，在磨损到一定程度后就需要更换了。

更换离合器片是比较麻烦的。