水平对置发动机有啥不一样 关于水平对置发动机的利弊

截止到2019年10月，我国在售汽车的发动机基本都分为纵置和横置，其安装方式不是水平的，而是将两侧气缸岔位排列。但是，对于保时捷和斯巴鲁这两个汽车品牌，却一直坚持使用水平对置发动机，那么水平对置的发动机有什么神奇之处吗？

首先，我们要先了解一下什么是水平对置发动机。

水平对置发动机是将发动机内的气缸放在两边，一边两个或三个。由于发动机的气缸和活塞都平均分布在曲轴两侧，在水平方向上运动，所以发动机的整体高度就会降低，进而汽车的重心也会降低。这样一来，汽车在高速行驶时就会更加的稳定和平顺。

水平对置发动机的好处是降低了汽车车头的重心，增加了汽车行驶时的稳定性。并且由于水平对置发动机使用了对称布局，所以发动机在运转时更加平顺，在一定程度上提高了驾乘人员的舒适性。

当然，水平对置发动机有利也有弊，以下具体分析。

1、水平对置发动机的优点：

水平发动机的重心比较低，所以汽车在行驶时的稳定性更高。又因为其使用了对称布局，所以发动机在运转时更加的平顺。

2、水平对置发动机的缺点：

水平对置发动机的制造技术比较复杂，成本比较高，所以在后期维修和保养上的成本比较大。并且，由于排气管位置的原因，水平对置发动机基本不能做成横置前驱的布局。

一般来说，水平对置发动机都被搭载在赛车或者运动型的汽车身上，在我们购车时要根据自己的实际情况来进行挑选。