4系敞篷版终于上市，赶紧来一睹真容

宝马4系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车其实是基于3系打造的，4系使用的底盘和动力总成与3系是相同的。

但是，4系的底盘调校与3系是有所区别的，所以4系驾驶起来更加运动。

并且，3系只有四门轿车版车型，4系不仅有四门gc版车型，还有双门硬顶版车型和双门敞篷版车型。

在2020年，宝马发布了全新一代4系。

全新4系采用了全新的设计语言，全新4系完全打破了宝马的传统设计。

在全新4系上最显眼的无疑是硕大的双肾进气格栅，4系的进气格栅是所有宝马车型中面积最大的。

这个设计引起了很多网友的广泛讨论，有很多人感觉这个设计很丑，也有很多人感觉这个设计很协调。

其实，看图片与看实车的感觉是完全不同的，如果大家对新款4系感兴趣，可以去4s店看一下实车。

在2020年9月，宝马正式发布了4系的敞篷版车型。

与上代车型不同的是，新一代4系敞篷版采用了软顶敞篷设计。

软顶敞篷机构相比硬顶敞篷机构重量减轻了40%，这样可以带来更加优秀的操控性。

并且，采用软顶敞篷设计还可以减少敞篷结构的体积，这样可以扩大后备箱空间。

软顶敞篷的开篷速度也要比硬顶敞篷机构更快。

新一代宝马4系敞篷版车型使用的动力总成与双门硬顶版车型是相同的。

新款车型将会提供2.0t发动机和3.0t发动机。

3.0t发动机会搭载48v轻混动系统。

轻混动系统的加入可以提高发动机的动力，并且可以提高发动机的燃油经济性。

与这两款发动机匹配的都是来自德国采埃孚的8at变速箱。

采埃孚的8at变速箱换挡速度快，并且传动效率也是比较高的。

这款8at变速箱的换挡速度甚至可以与双离合变速箱媲美。