什么是风阻系数

风阻系数也叫空气阻力系数，是计算汽车空气阻力的重要参数。

空气阻力是汽车在行进时遇到的最大阻力，主要是通过下滑实验和风洞试验所确定的一个数字参数。

一般来说，汽车风阻系数的决定因素是汽车的外形，风阻系数越大，汽车的空气阻力越大，现代汽车的风阻系数多在0.2-0.5之间。

风阻是车辆行驶时来自空气的阻力，一般有三种形式：

1、空气撞击汽车产生的阻力：

这就像一块木板顶风而行，汽车所受到的阻力几乎都是气流撞击产生的阻力。

2、摩擦阻力：

空气在划过车身时，就会产生一定的摩擦力，在车辆达到最高性能时，摩擦阻力几乎可以忽略不计。

3、外形阻力：

这部分的阻力主要来自车后方的真空区，真空区越大，阻力也就越大。一般来说，三厢车的外形阻力就会比中大型SUV要小。

一般来说，汽车前进时所受到的风基本来自前方，除非侧面的风速特别大。

有数据表明，一辆汽车的速度为80千米/小时，所消耗的汽油中有百分之六十是用来克服风阻的。