为什么有些发动机会使用双涡轮增压

大家在看车的时候可以发现有些车会使用双涡轮增压发动机，布加迪的跑车甚至会使用四涡轮增压发动机。

那使用双涡轮增压有什么好处呢?这篇我来告诉你。

大家都知道涡轮增压发动机是有涡轮迟滞现象的，有很多车友不喜欢涡轮增压发动机就是因为涡轮增压发动机有涡轮迟滞现象。

普通的涡轮增压发动机在低转速时动力比较弱，驾驶员踩下油门踏板发动机达到某个转速点之后，涡轮会突然介入，此时发动机的动力会突然变强，这样车子的动力就会一下子变猛。

有些车友很喜欢这种感觉，有些车友是很讨厌这种感觉的。

汽车厂商为了让更多人喜欢涡轮增压发动机就会想方设法降低发动机的涡轮迟滞现象。

一般使用双涡轮增压技术的发动机都是一些排量比较大的6缸或8缸发动机，一般的四缸发动机没有使用双涡轮增压技术的。

如果是6缸或8缸发动机，那可以使用两个比较小的涡轮，这样每三个汽缸或每四个汽缸排出的废气可以驱动一个涡轮，这样会降低涡轮迟滞现象。

使用双涡轮增压技术的发动机动力也是比较强的。

有些改装车爱好者也会改装双涡轮增压系统，这样可以用两个更大的涡轮增加进入汽缸内的空气量。

日产gtr的v6双涡轮增压发动机经过改装后可以达到1200匹马力，国外有些gtr甚至能达到恐怖的3000匹马力。

所以改装双涡轮增压系统是一个可以大幅度提升动力的方法。

家用车的双涡轮增压系统涡轮都是比较小的，小涡轮可以降低涡轮迟滞现象，家用车不是那么追求性能，家用车追求舒适性。

如果大家对使用双涡轮增压发动机的汽车感兴趣，可以去试驾一下。