吉利帝豪GL和长安逸动选哪个 这款国产自主轿车销量高是有原因的

长安逸动和吉利帝豪GL都是国产紧凑型轿车的典型代表，逸动目前只有1.6L自然吸气车型在售，而帝豪GL除了1.8L发动机，还提供了1.4T涡轮增压发动机，总体上来看，帝豪GL的动力更加强劲，车型选择也更加丰富。1.8L发动机的好处就是动力更强，1.6L有种小马拉大车的感觉，不见得比1.8L省油。

2018年01月01日，吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外，新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。

2018年3月27日，长安汽车旗下第二代逸动正式上市，新车先期仅提供1.6L发动机，根据配置的不同分为9款车型，售价区间为7.49-10.59万元。

动力参数比较

前期上市的全新逸动均搭载的1.6L发动机，动力参数与老款车型保持一致，最大功率128马力，峰值扭矩则为168牛·米。传动部分，新车提供了手动/自动变速箱可供消费者进行选择。据悉，后期厂家会推出动力更为强劲的1.5T车型。

动力方面，2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上，这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1上。相比1.3T发动机，它的最大功率只增加了4马力，重点在于最大扭矩提升了30牛·米。参数方面，两款发动机的最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛·米（1.8L）和215牛·米（1.4T）。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

外观颜值、内饰配置

全新逸动是长安第三代产品系列中的一员，新车在设计上采用了长安最新的设计语言，整体造型与同胞睿骋CC有着一定的相似度，有着流畅的车身线条，整体比例也颇为舒展。相比老款车型，新车在长度和宽度方面都略有增加，长宽高达到了4710×1820×1505mm，轴距为2700mm。

新车侧面双腰线的设计带来了一定的运动气息，双色的轮圈也符合年轻消费群体的审美。此外，全新逸动车尾加入了一块小扰流板，搭配下方的后包围，有着不错的视觉效果，但如果能采用非隐藏式排气设计就更棒了。

内饰部分，全新逸动的造型同样没有让人感到失望，依旧采用了全新的家族式设计，层次丰富，材质的应用也没有太多可挑剔的地方。值得一提的是，新车在其副驾驶席前方设有一块可触碰的显示屏，可对音量进行控制，设计挺新颖的。

虽然每个人的审美都不一样，但好看的设计总能获得大多数人的认可，这说明大家对美的定义和标准还是有相似的地方。帝豪GL就外观而言，应该说符合时下潮流的标准，简约而又不失活力。它相较老款，诸多细节都进行了调整。

2018款帝豪GL传承了家族式设计，涟漪格栅非常具有辨识度。由于是中期改款，所以它没有对车身尺寸进行调整，但新增了一种车身颜色：云母褐色。尾部是此次新款车型调整的重点，最为明显的变化是将吉利的车标取消，取而代之的是一条印有“GEELY”字样的饰条，它与左右两侧的尾灯相连，形成贯穿的效果。另外，“吉利汽车”以及“帝豪GL”的标识也都进行了下挪，让尾部风格更加和谐统一。

中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键，改为触控式，配置方面，新款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统，内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外，高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h，从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能，适合堵车时使用。