汽车发动机拉缸的原因有哪些

　　1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

　　2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；

　　3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

　　4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

　　5、 活塞销外出，刮伤缸壁；

　　6、 气缸内进入异物；

　　7、 活塞与缸壁配合间隙过小；

　　8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；

　　9、 活塞热变形严重或烧顶熔化；

　　10、发动机长时间高速或超负荷运转等。