最强t8动力总成加持 s60插电混动版来袭

s60的汽油版车型已经上市有一段时间了，插电混动版车型也如期而至。

s60的插电混动版车型使用了沃尔沃动力最强的t8动力总成，这是一套混动动力总成。

s60的插电混动版车型使用了一款2.0升双增压发动机，这款发动机有机械增压和涡轮增压两种增压方式，这种发动机可以在不同的工况下选择不同的增压方式。

这款2.0升双增压发动机有303马力和400牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2200到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机总功率为65kw，总扭矩为240牛米。

这款车使用了来自爱信的8at变速箱。

爱信的8at变速箱可靠性耐用性都是比较好的，并且换挡平顺性也是非常好的。

s60的纯汽油版车型也使用了来自爱信的8at变速箱。

s60插混版车型是四驱的，这款车搭载了电动四驱系统。

有了四驱系统的加持，可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的行驶稳定性。

s60的插混版车型前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架可以提高车子的操控性和稳定性。

多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

如果大家对新款s60的插混版车型感兴趣，可以去试驾一下。