奥迪Q7和途锐有什么区别 巩固了其大众家族旗舰产品的定位

大众途锐和奥迪Q7都定位为大中型豪华SUV，两款车型都匹配了全时四驱系统，豪华品牌出身的奥迪Q7在售价方面更高，而途锐则是大众旗舰级SUV，各种尖端技术都运用在途锐身上，国内上市的新款途锐是一款插电混动车型。

2018年03月23日，在大众品牌SUV之夜上，大众带来了全新一代途锐，本次途锐是全球首发，预计上市时间是在今年的年底。途锐作为大众家族的旗舰型SUV，虽然在尺寸上不如途昂，但该车从平台到技术都要整体优于大众家族其他产品，而新一代途锐更是进一步巩固了其大众家族旗舰产品的定位。现款途锐售价区间为67.78-84.98万元。

2017年09月25日，2018款奥迪Q7车型正式上市，新车共推出搭载2.0T发动机和3.0T发动机的5款车型，其售价区间为75.38-104.88万元。相比现款车型，新车主要对配置方面进行升级。

动力参数比较

动力方面，新款Q7 40TFSI系列车型搭载一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩370牛·米；而45TFSI系列车型则搭载一台3.0升机械增压发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩为440牛·米。传动方面均匹配8速手自一体变速器，全系搭载quattro全时四驱系统。

新一代途锐动力方面，国内版本会搭载2.0T插电式混动系统，2.0T发动机的最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为370牛·米，与之搭配的是136马力（100kW）/350牛·米的电动机，综合最大功率367马力（270kW），纯电动模式下续航里程为58km。在欧洲会提供3.0T V6柴油发动机，提供231马力（500牛·米）和286马力（600牛·米）两种调校。

在其他市场还会有3.0T V6汽油发动机可选，最大功率为340马力（250kW），峰值扭矩450牛·米；此外还会V8柴油发动机可选，最大功率为421马力，峰值扭矩为900牛·米。在传动系统方面，匹配8AT变速箱，并标配4MOTION全时四驱系统。

外观、内饰配置对比

基于MLB Evo平台打造的新一代途锐的长度达到4878mm，宽度达到1984mm，高度为1702mm，轴距为2894mm。相比上代车型长度增加77mm，宽度增加44mm，高度降低7mm，但轴距基本保持不变（仅增加1mm），不过值得一提的是，相比同平台的添越、Q7、Cayenne和Urus，新一代途锐在尺寸上是五款车型当中最小的。

不过较短的轴距也使得新车的越野性能得到提升，匹配空气悬架，使得新一代途锐在越野+模式下最大离地间隙可提升70mm，同时拥有31°的接近角和离去角。此外，在Loading模式下新一代途锐可最大降低40mm车型，同时匹配供后轮转向系统和前后轴电子防倾杆，从而为新车带来更好的动态效果。

内饰方面，新一代途锐采用了一套全新的设计风格，整体将豪华感进行了提升，全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘相连，辅以贯穿式铝合金装饰条，使得整体质感凌驾于其他大众产品之上，这款车也是大众品牌所有车型中数字化应用最先进的车型。

2018款奥迪Q7为用户提供了更多车身颜色及座椅配色选择，个性化程度更高。灯光方面，新车全系配置LED大灯，而顶配车型还搭载了矩阵式LED大灯，照明效果出色。

新车全系标配LED大灯（顶配车型配备矩阵式LED大灯）、座椅加热、12.3寸全液晶仪表及智能接口等配置，一定程度上提升了奥迪Q7车型的竞争力。此外，新车还新增了瓦吉特金的外观颜色及雪松棕内饰颜色供消费者选择。

科技配置方面，“奥迪虚拟驾驶舱”此次成为了全系的标配。新车配备了12.3英寸全数字液晶仪表盘，提供经典和进取两种显示模式，让多媒体交互系统以及车载信息能以更美观、方便的形式呈现。

另外，新车全系新增智能手机接口，可将智能手机与MMI信息娱乐系统无缝链接，进而实现通话、收发信息、地图导航、音乐播放等功能，并支持语音控制功能。