搭载锂离子电池组 马自达MX

　　日前据外媒报道称，马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUVMX-30。该车搭载了容量仅为35.5kWh的锂离子电池组，在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右。此外马自达表示，官方正在开发MX-30的增程版车型。

　　马自达MX-30已于2019年10月份的东京车展首发，作为该品牌旗下的首款纯电动SUV，该车配备了官方所称的e-Skyactiv1电驱动总成技术，其搭载了最大功率107kW(143Ps)、峰值扭矩265Nm的电机。在续航部分，MX-30仅配备了容量为35.5kWh的电池组，按照官方的解释，新车之所以配备小容量电池组是考虑使其生命周期内的二氧化碳排放总量更低。

　　至于增程版车型，此前有消息称马自达MX-30或将提供以转子发动机为增程器的增程版，日前外媒报道称，马自达透露该车型确实正在研发中。按照此前的猜测，新车有可能沿用马自达2概念车的设计思路，马自达2概念车即搭载了一台排量为0.333L的单转子发动机，该发动机最大功率为28kW，重量为100kg。

　　按照官方规划，新车将于2020年秋季在欧洲经销商开始发售，预计起售价为3.5万美元(约合人民币24.8万元)。此外在产品规划部分，马自达首席执行官丸本明(Akira Marumoto)还曾说过，预计该品牌到2030年的每款车型都将配备e-Skyactiv电驱动技术