自动挡汽车怎么开 每个档位的作用你要知道

自动挡汽车作为现在非常流行的一种汽车，很多刚刚在驾校出来的学员都是不会使用的，因为学车的时候用的都是手动挡汽车，那么自动挡汽车应该怎样行驶呢，有什么注意事项。

一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。

P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。

因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。

车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

P档，驻车档，此档位是停车之后关钥匙之前应该推到P档，P档是用变速箱齿轮锁止制动。而且打着发动机之前档位需要在P档或者N档（个别车型N档也不能打着）

R档，倒车档，这个很好理解，需要倒车时将档位推到R档。切记切记，一定车子停稳后在挂倒档。N档，空挡。

D档，前进档，这个档位是我们经常用的最多的一个档位，挂到D档，接下来就是踩油门，变速箱会根据当时发动机的转速来实现自动换挡。在堵车或者等红灯时，很多人都习惯一直踩着刹车，这样其实是不利于变速箱的。因为其实自动变速箱也有离合器，只不过它是一个软连接，是在液力变矩器中通过油液飞溅来带动涡轮转动，从而输出动力。

所以，D档一直踩着刹车导致的后果就是，泵轮油液在液力变矩器里狂转，想带动涡轮转动，但是车子在制动状态，所以泵轮带着变速箱油一直狂转，就直接导致液力变矩器迅速升温，缩短变速箱油和液力变矩器的使用寿命。

S档，运动模式或者叫手动模式。S档之后就基本和手动挡的原理相同，只是不用踩离合器，并且一般档位上都会有加减档的按键或者换挡拨片。