改装卡钳真的能提升制动力吗 真相并不是你想的那样

有很多车友为了提升自己汽车的制动力都会改装刹车卡钳，但是这样真的能提升制动力吗，其实并不一定。

汽车的制动系统是非常重要的，制动系统关乎到行驶的稳定性和安全性。

汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。

真空助力泵和制动总泵都在发动机舱内，打开发动机盖之后可以看到一个黑色的圆盘，这个圆盘就是真空助力泵，在驾驶员踩下制动踏板后真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。

在真空助力泵的前面就是制动总泵了，踩下制动踏板后制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵。

制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，在刹车卡钳内有活塞，刹车油可以推动活塞，活塞可以推动刹车片，这样刹车片就能夹紧刹车盘了。

汽车制动的过程就是将动能转换成热能的过程。

有很多车友都会改装一些多活塞的制动卡钳，这样可以增加刹车片与刹车盘之间的压力，这样就能提升制动力了。

这只是很多车友以为的，其实并不是这样的。

如果要提升制动力，那可以更换一套更好的刹车片，这样是可以显著提升制动力的。

在刹车时，是刹车片与刹车盘之间互相摩擦的，所以使用好的刹车盘和刹车片是更加重要的。

刹车卡钳算是一种辅助设备，其实大部分汽车原厂的卡钳性能就是够用的。

有一些改装店会给客户使用一些性能不好的刹车片和刹车盘，然后配上性能好的刹车卡钳，其实这样并不会提升汽车的制动力。

如果改装卡钳只是为了外观，那无所谓。

如果真的是为了提升制动力，那建议车友们使用性能更好的刹车片。