轮胎上的红点黄点是什么意思

　　轮胎上的红点黄点是什么意思

　　实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，大家都知道，轮胎在转动过程当中会产生振动，而这个位置就是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也就是说这个位置最轻，是轮胎的轻点。这是因为依据现有的工艺水平，轮胎在制作过程当中还无法达到绝对的平衡。所以，轮胎在出厂时都要经过检测，这两个点就是在检测的过程当中标注的，如果检测振动幅度超标，这样的轮胎是不允许出厂的。其实，除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也是有标记的，如果有的话就是一个白色的实心点，当然有的轮毂上没有标记。这个白色的实心点表示为轮毂的轻点，这个位置最轻。在轮胎安装过程当中要注意以下几点：1、有点标记的一侧向外。2、如果轮毂上有白色点标记，要将轮胎上的红点和轮毂上的白点对齐。3、如果轮毂上没有标记，要将轮胎上的黄点和气门嘴对齐。别忘了，气门嘴也是有重量的。后两点的目的就是将重点与轻点结合，让其相互补充，让整个车轮尽可能的达到一个平衡。为什么要这样做呢？最终目的就是让车轮在转动过程中达到一个动态的平衡。可是，有人要说了，我的轮胎没有对齐你说的那些点，照样跑的很舒服！这是因为做了动平衡的缘故，在轮毂上粘了铅块。