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阿斯顿马丁V8Vantage 该车百公里加速只需要3.6秒

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对于阿斯顿马丁相信大家应该都已经了解过了,特别是最近发布的几款跑车,更是让很多人喜欢,其中vantage就是其中一款,下面就来看看这款汽车在各方面的表现有什么亮点吧。

外观方面鲨鱼头一样的前脸,给人的感觉攻击性非常强。它给人的感觉完全没有所谓的绅士风格,完全就是头小怪兽。这款汽车很小,车长4465mm,比db11短284mm。比amg gt短81mm,甚至比911也要短34mm。汽车尾部非常漂亮,是整款汽车尾翼留有gt影子的地方。

汽车不但采用了全铝车身,前后副车架与车身也是采用的刚性连接,可以让汽车拥有更加灵敏的反应。

在汽车内部还是可以看到奔驰的影子的,比如comand系统操控台,使用的全都是真皮包裹。车门开关设计的小巧精致,而且采用的是皮质手把,这应该是最能突显格调的地方了。

方向盘的设计还是非常独特的,多功能方向盘可以控制液晶显示仪里面的各种信息显示功能。仪表盘的设计还是没有太大的改变,但是却一点都不失运动的风格。

vantage车内拥有着大量的alcantare风格,运动风非常强烈,汽车座椅可以通过侧面的控制器进行角度调节,而且本身带有三种记忆功能,但是对于一台跑车来说,车座椅的包裹性还是有些不足。

汽车中控的设计还是非常客观的。看上去非常简约,但是功能却没有任何缺失,不过实体按键很难让它产生科技感,当然作为一款经典的跑车,这种设计也是阿斯顿马丁的传承。

这台车作为阿斯顿马丁最小的一款也是唯一一辆没有gt模式的跑车,喜欢跑却不喜欢走。当然也不能把这款汽车的定位想错了,除了没有阿斯顿马丁的舒适度以外,在平时日常行驶也是没有任何问题的。改款汽车同样拥有s+模式。想要体验它猛兽的一面可以使用这个模式。

汽车轮胎采用的是倍耐力专门为它开发的p zero轮胎,轮胎的转速指数为y,y代表着轮胎的速度可以达到300km以上。全新的vantage采用的是前6后4活塞卡钳,轮胎后面的位置还专门设有导流口,可以减少汽车在行驶的时候轮胎周围的空气,减少阻力,让汽车拥有更高的速度。

这款汽车使用的是4.0T V8双涡轮发动机,最大功率510马力,最大扭矩685牛.米。搭配的是埃孚zf的8速手自一体的变速箱。整车质量只有1530kg。百公里加速3.6秒,最快速度可以达到316km。

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