自动启停到底会不会伤车 其实你的担心都是多余的

很多汽车都会配备自动启停系统，这个系统可以在汽车等红灯时关闭发动机，这样可以节省燃油并且还可以降低尾气排放。

自动启停系统对于保护环境是有好处的。

但是大部分车主是不喜欢使用自动启停系统的，有些车友感觉自动启停系统在工作时发动机启动的瞬间在车内可以感受到明显的抖动现象，这样会影响舒适性。

这的确是自动启停系统面临的一个问题，这也是一个需要解决的问题。

还有一部分车友认为频繁的启动发动机会增加电瓶和起动机的负担，并且也会加剧发动机的磨损。

其实这个担心是完全多余的。

配备自动启停系统的汽车电瓶和起动机都经过了加强，正常使用是不会出现问题的。

至于加剧发动机的磨损，就更不存在了。

我们首先要搞清楚发动机出现磨损的时间段，发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时发动机的温度比较低，并且机油也全在油底壳内。

此时启动发动机，发动机内的各个部件都处于干摩擦状态，所以此时发动机的磨损是最大的。

在发动机运转一段时间之后再启动发动机是不会造成磨损的。

因为发动机运转一段时间后已经达到正常的工作温度了，并且机油也附着在各个部件上，在熄火几十秒的时间内温度不会下降多少，并且机油还会附着在各个部件上，所以此时启动发动机是不会加剧发动机磨损的。

如果大家不介意启动发动机时的抖动，可以放心大胆的使用自动启停系统。

如果很介意启动发动机时的抖动，可以将自动启停关闭。

既然厂家已经在大规模应用自动启停系统了，那就证明这个系统的可靠性和耐用性是没有问题的，是经过验证的。