途乐用了什么四驱系统

途乐的四驱系统是全时四驱，全时四驱就是无论何时四个车轮都有动力。

途乐是一款硬派越野车，硬派越野车一般都会配备全时四驱系统或分时四驱系统。

分时四驱系统是可以切换模式的，分时四驱系统有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。

分时四驱系统能增强汽车的脱困能力。

切换到低速四驱模式之后，车子的轮上扭矩会增大，这样可以提高车子的脱困能力。

全时四驱系统也是可以单独分配每个车轮上的扭矩的。

途乐一共有两种排量的车型，一款是搭载4.0升自然吸气发动机的车型，另一款是搭载5.6升自然吸气发动机的车型。

途乐的越野性能是很强悍的，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。

途乐的拖拽能力是很强的，这款车可以拖拽一些房车和游艇。

如果大家对途乐感兴趣，可以去试驾一下。

途乐的可靠性耐用性还是非常好的，日产汽车的品质是不错的。

途乐在国内很受欢迎，有不少消费者都会购买途乐。

大部分购买途乐的消费者都会从专门售卖平行进口车的车行购买。