我能想到的唯一形容这款车的词就是均衡 宝马f35

宝马f35就是第六代宝马3系长轴距版车型的底盘代号，加长轴距的宝马3系在大街上是可以经常见到的。

加长轴距车型从外观是很好区分的，加长轴距版车型在c柱上有一个小尾巴。

第七代宝马3系都已经上市一段时间了为什么我还要说第六代宝马3系呢?

因为第六代3系是唯一一代兼顾舒适和运动的车型。

宝马的第五代3系太运动了，这款车的舒适性不好，宝马的第七代车型太舒服了，这款车开起来像一个缩小版的5系。

唯独第六代宝马3系，是兼顾了运动和舒适的车型。

六代宝马3系也是第一次推出了加长版的车型，加长版的车型受到了很多消费者的欢迎。

加长轴距后后排的空间是更加宽敞的，并且舒适性也是更好的。

在提高了舒适性的同时，运动型也得到了最大程度的保留。

宝马的第六代3系车型单独拿出一个方面来看并不是拔尖的，如果要将各个方面综合起来看，那六代3系绝对是拔尖的。

我能想到形容这款车的词就是均衡。

六代宝马3系一共搭载了四款发动机，分别是1.5升三缸涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

与这四款发动机匹配的都是zf的8at变速箱。

这款变速箱的性能很好，宝马对发动机与变速箱的匹配做的是非常好的。

zf的8at变速箱好像驾驶员脑子里的一根虫，驾驶员想什么这款变速箱都是知道的。

zf的这款变速箱换挡速度是很快的，并且换挡逻辑也是非常好的。

zf的这款8at变速箱换挡速度甚至可以与双离合变速箱媲美。如果大家没有体验过六代3系，那建议大家一定要去开一下。