拉缸了怎么修

如果发动机拉缸了，那应该将整个汽缸体换成新的，也应该将活塞上的活塞环换成新的。如果活塞受到了损伤，那也要更换活塞。

发动机拉缸之后修起来是非常麻烦的，并且花费的钱也是很多的。

为了避免拉缸，车友们应该定期更换机油和冷却液，并且要定期检查冷却系统是否可以正常运行。

大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的，水冷发动机内都有节温器。

节温器是可以控制冷却液进行大循环或小循环的。

在发动机还没有达到正常工作温度时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在正常温度区间内。

如果节温器坏了，那冷却液可能会一直在进行大循环，也有可能一直在进行小循环。

如果冷却液一直在进行小循环，那就会导致发动机出现温度过高的现象。

有一些老车的节温器是比较容易出现损坏现象的。