兼顾实用和操控 马自达6旅行详解

瓦罐是wagon，中文意思就是旅行车。

国内有不少车友是非常喜欢这种汽车的，有不少人是因为外观而喜欢上了旅行车，也有不少人是因为出色的实用性而喜欢上了旅行车。

比较受国内车迷喜爱的旅行车马自达6旅行算是一款。

马自达6旅行其实算是一款比较老的车了，这款车使用了2.3升自然吸气四缸发动机。

这款发动机有163马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。

这套动力总成的可靠性稳定性相当不错。

马自达6旅行车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双横臂独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆，这样悬架占用的空间是更小的。

就是因为前双横臂后多连杆的悬架结构，让马自达6拥有了弯道王的外号，这款车的过弯性能是非常好的。

旅行车的操控是不错的，这种车是基于轿车的底盘打造的，所以这种车不像suv一样重心偏高，旅行车开起来的感受与一般的轿车是差不多的。

性能并不是瓦罐追求的，瓦罐追求的是美。

旅行车从侧面看起来车身是更加修长的，并且尾部造型也要比一般的三厢轿车更加饱满。

马自达6旅行已经停产了，并且这款车在二手车市场上也是很稀有的。

但是国内有不少消费者都是非常喜欢这款车的，有很多改装车爱好者也会拿这款车来改装。

如果大家对这款车感兴趣，可以去当地一些比较大的二手车市场看一下。