来自法国的小型suv 雷诺科雷缤

雷诺科雷缤是雷诺旗下的一款小型suv，这是一款小型suv。

雷诺科雷缤已经被国产了，国产版车型的轴距为2638毫米，长宽高分别是4263毫米，1797毫米，1593毫米。

国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压四缸发动机。

低功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为98kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机可以从1600转开始输出最大扭矩，并且能持续到3500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

高功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为17kw，最大扭矩为270牛米。这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

雷诺科雷缤的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

很多法系车的后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架是比较常见的非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

并且法国的工程师会将扭力梁调校的比较舒适。

后悬架使用扭力梁还可以让车尾在过弯的时候更加活跃，其实这样是可以提高前驱车的驾驶乐趣的。

前驱车想要提高过弯速度，让车尾滑动是可以的，如果要让车尾滑动，那就需要让车尾更加活跃，使用扭力梁悬架是可以做到这一点的。