提高发动机动力最直接的四种方法 看完就知道了

提高发动机的四个方法分别是加大进气量，改善燃烧过程，提高转速，提高效率。

我们分开来说，首先最简单的就是加大进气量了，这个很好理解，我们平时见到的涡轮增压发动机和机械增压发动机就是利用提高进气量来提高发动机的动力的。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。

进气量增加了喷油量也要增加，这样混合气爆炸产生的能量是更大的，这样发动机的动力就变强了。

改善燃烧过程也是很好理解的，如果让可燃混合气燃烧更加充分，那可燃混合气可以释放的能量就更多了，这样也是可以提高发动机的动力的。

改善燃烧过程的方法有很多，例如缸内直喷技术，这就是一种改善燃烧过程的技术。

缸内直喷的喷射压力更高，这样可以让汽油充分雾化，充分雾化的汽油可以与空气充分混合。

汽油与空气充分混合后燃烧也是更加充分的。

很多车企还会通过设计特殊形状的活塞用来提高空气与汽油的混合程度。

提高效率就是降低能量的损失，发动机主要的能量损失有三种，分别是热量损失，机械损失，泵气损失。

很多厂家也在通过提高效率来提高马力。

提高效率的手段有很多，例如进气道设计，零部件表面设计，零部件表面润滑等。

最后一个，转速越高功率越高，这个是很好理解的。

如果转速比较高，在单位时间内做功次数就比较多，这样功率也是更高的。

f1赛车的1.6升v6涡轮增压发动机之所以马力能够超过1000匹与转速也是有关系的，这种发动机的怠速基本就在7000转每分钟左右，最高的转速可以达到19000转每分钟。看一下这些数据这是什么概念，一般的家用车最高转速就是7000转每分钟了，f1赛车的发动机怠速7000转每分钟。