开车十多年了，行驶里程也有几十万公里，算是一个老司机，到现在我仍然记得第一次上高速的情况，也清晰记得当时身边的那个老司机哥们絮絮叨叨的教导，虽然现在看起来有些只是非常浅显的经验，但是的确对自己驾驶技术的提升有帮助。

　　2第一次上高速，既紧张又兴奋，去的时候我兴致勃勃的自己开，吉林省境内车不太多，开的时候没有压力，但是到了辽宁省境内，特别是沈阳到大连路段，车陡然增多，路况异常复杂，我还是没敢自己开，原因是车辆多、车速快，车距近，变道的车比较多，作为新手来说，很难处理。

　　回来的时候是晚上，相对而言车少了很多，但是路况仍然很复杂，路上一个追尾事故堵了一个小时。

　　因此，我的建议是：上高速以前，一定要提前踏查路况，看一看高速上的车到底有多少，如果高速车相对比较少，高速行驶时压力并不大，也非常轻松。但是如果你要走的高速车多比较繁忙，那作为新手还是老老实实走国道，别上高速，如果实在要上，一定要有个老司机跟着。

　　当然，走国道最大的问题就是限速摄像头，尽量注意避免超速。

　　高速行驶时给新手司机的一些建议：

　　1、提前检查车况，注意胎压

　　长途行驶对于汽车的车况要求比较高，在长途行驶之前，要注意检查汽车的各种油液以及保养周期，提前检查核对，尤其要注意汽车轮胎的胎压是否正常，不要过高，更不能过低。胎压过高或过低都可能导致爆胎。

　　2、保持车距，保持车距、保持车距

　　高速行驶时，务必要注意保持车距，时速120km/h行驶，每秒钟行驶33米，遇到突发事件根本来不及处置。

　　3、不要长时间在快速车道低速占道行驶

　　长时间在快车道上低速占道行驶非常容易引发后车追尾或者变道超车时的追尾，因此，在高速公路行驶时不要超速，更不要过慢，要跟随车流速度行驶。

　　4、非必要不要频繁变道，变道一定要打转向

　　高速行驶时60%以上的交通事故都发生在超车过程中，要么就是自己超车出现事故，要么就是别人超你出现事故。因此，高速行驶时如非必要不要超车，如果一定要超车，务必要开启转向灯，通知周边车辆己车意图。同时快速闪动大灯几次，提醒前车，自己要超车，在超车以前要快速瞄一眼后视镜并利用余光看一下侧后方，确保后面安全。

　　5、远离大车，远离大车，远离大车

　　重要的事情说三遍，高速行驶非常重要的一条就是远离大车，要么就远远超过他，要么就慢一些让大车远走。避免长时间跟大车，长时间跟车前面视野受阻，遇到突发情况无法及时处理。而如果让大车跟着行驶，一旦急刹车，大车根本无法及时刹住。

　　6、路过高速出入匝道一定要减速

　　高速并入的匝道或高速匝道出口是事故多发地，到这个地点一定要提前减速，注意避免前车急刹车，你避让不及来个追尾。

　　7、遇到高速上障碍物，要小角度避让，不要大角度避让

　　高速上遇到障碍物是常见的事情，很多新手司机往往因为紧张大角度避让，这是非常错误的，

　　8、刹车以前一定要瞄一眼后视镜，避免被追尾

　　高速行驶，要注意养成观察后视镜的习惯，要多定期观察后视镜，刹车前要时刻注意后面来车。高速上很多大货车根本刹不住，小车被追尾是致命的。

　　9、出入隧道一定要控制车速

　　高速上很多隧道，在进入隧道和出隧道以前，一定要控制车速，按规定限速行驶，特别是进出隧道时，人眼对于骤然光线变化无法及时适应，此时属于事故多发地。

　　10、夜间高速行驶时，除了跟车时一定要开远光。

　　如非必要，尽量不要夜间行驶，如果必须要高速行驶，一定要开远光，近光灯照射范围太小，高速行车十分危险。

　　11、不要开斗气车

　　高速上很多二把刀，年轻气盛对于一些危险超车行为往往会来个以彼之道还施彼身，甚至来个高速别车、高速追逐，这当然很危险，因此老老实实不开斗气车！

　　12、前车无故刹车了，一定要立即跟着带一脚刹车

　　在高速跟车时，遇到前车刹车时，务必跟一脚刹车，更不要贸然变道超车，前车如果脑袋没有病绝不会轻易刹车，一定是遇到特殊路况需要紧急处置。你贸然超车结果就是来个紧急事故。

　　13、不要分心走神溜号

　　高速行驶有些路况车少，长时间开车及其容易溜号走神，这是非常危险的，由于车速快根本无法及时处置突发事件。

　　14、不要疲劳驾驶

　　高速行驶疲劳驾驶是常事，因此一定要注意休息，避免长时间疲劳驾驶，疲劳行驶时，打一个瞌睡就有可能使车道产生很大偏离。

　　15、不要占用应急车道

　　应急车道是生命通道，非紧急状况不能占用，切切！