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福特翼搏为何销量不好

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内饰简陋,装配工艺差;油耗高,变速箱抖动;三缸发动机抖动严重,有异响;福特翼搏作为合资SUV,但并没有合资品牌的做工和品质,装配工艺明显影响了消费者的感受。另外翼搏的三缸发动机平稳性差、费油,双离合变速箱抖动等更是致命问题,难怪翼搏销量下滑严重。相比于这些决定汽车质量、行驶感受的大问题,翼搏的内饰简陋,空间小反而属于小问题了。

 

福特翼搏是一款和嘉年华共享平台打造出来的小型城市化SUV,首次亮相于2012年北京车展,并且正式公布了官方中文名称,Ecosport定名为翼搏,Kuga定名为翼虎,Explorer定名为探险者,据发布会上厂商内部人士透露,翼搏和翼虎都将在不久之后实现国产。

全新福特翼搏兼具SUV多功能性和实用性,外形时尚、天性强悍,与年轻冒险家们的身份相得益彰;它尺寸紧凑,身手敏捷,强于应对都市的拥挤路况,帮助年轻冒险家们轻松穿行于都市丛林;它善于沟通,搭载的SYNC系统与都市新人类的生活方式无缝接驳。

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