国内汽车的发展历史

在1903年以前，国内是没有一辆汽车的，直到1903年，国内引入了美国产的奥斯莫比尔牌小汽车，这也是国内的第一辆汽车。

1928年，在张学良将军的支持下，国内开始尝试整车的制造。

在沈阳北大营军工厂，仿造美国万国牌汽车，成功组装出整车，一年组装10辆汽车。

1929年，我国的第一辆汽车在沈阳问世，由辽宁迫击炮厂制造。

1953年，新中国的第一汽车制造厂动工兴建，1956年正式投产。

1957年7月13日，我国独立自主生产的第一辆载货汽车正式下线，取名为解放牌汽车。

1958年5月，自行研制设计生产了第一辆轿车正式下线，也就是红旗轿车。

1983年5月5日，国内的第一家整车合资企业在北京诞生。

1985年3月，上海大众正式成立，这也是国内首家乘用车合资企业，这代表着国内汽车行业结束了“闭门造车”的历史。

1991年2月，一汽大众有限公司在长春成立，标志着中国最大的汽车合资企业诞生。

1999年12月，奇瑞第一辆车“风云”正式下线，拉开了奇瑞造车的序幕，也打响了自主品牌乘用车的第一枪。