带你了解一下火花塞

汽车的火花塞是汽车点火系统中重要的配件，是支持汽油发动机工作的重要原件。

在汽车发动机中，它可以把高压电流引入气缸，从而点燃气缸内的雾状油气，从而实现发动机做工。

火花塞根据制造材质的不同，可以分为很多类型，使用寿命也不一样。

现在最常见的火花类型是镍合金火花塞，建议4-6万公里左右进行更换。当然还有铜芯火花塞、白金芯火花塞、铱金芯火花塞，铱金芯火花塞的使用寿命最长。

火花塞的结构比较简单，构成部分有：接线螺杆、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体，最重要的部分是它的两个电极。

火花塞的电极在它的最下端，分为中央电极和接地电极，采用不同的材质制造，这部分也是影响火花塞工作性能和寿命的关键因素。

每个火花塞上面都会标有它的型号，这串字符里面的第二位英文字母，代表的是火花塞的尺寸，包括火花塞的直径和螺纹长度。

螺纹直径常见的有10mm、12mm和14mm三种，14mm居多，用字母v来表示。