大g三把锁什么意思 专家都解释不了这么清楚

三把锁分别是：前差速锁、中央差速锁、后差速锁。要明白差速锁是什么，首先要知道差速器是怎么回事。

汽车转弯时，内外两侧车轮的转弯半径不同，这就要求左右两侧的车轮速度不能相同，即外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速。而差速器的作用，就是为了调整左右轮的转速差，满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求。

差速锁，说白了，就是为了不让差速器工作，让差速器失去作用，这样差速器两端的驱动轴就会变成硬性连接没有转速差。也可以看作是具有自动锁止功能的差速器。

打开差速锁，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接，成为一个整体。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

打开中央差速锁，可以使前后轴转速相同。适用于前轮或后轮单一车轮打滑的情况，例如轻微坑洼路面。

打开后桥差速锁，可以使两个后轮与前轴的转速都相同。适用于只有一个后轮还拥有抓地力的情况，例如严重的坑洼路面。

打开前桥差速锁，可以使所有车轮拥有相同动力。适用于同侧车轮全都失去抓地力的情况，例如沙漠驾驶。

三把锁，根据路面情况的不同，使用也会不同。一般情况，只需开启中央差速锁即可；中度脱困，开启中央差速锁与前差速锁；极限越野，需要三把锁全开。需要特别注意的是，三把锁全开的情况下，适用于慢速脱困，并且只能直线行驶，不能转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至车毁人亡。