带后轮随动转向的中型轿车 讴歌tlxl解析

讴歌tlxl是一款中型轿车，这款车被国产了。

讴歌tlxl全系使用了2.4升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米，最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的变速箱是8速双离合变速箱。

讴歌tlxl的这款8速双离合变速箱是本田的产品，本田的这款8速双离合变速箱是有液力变矩器的，这样可以提高双离合变速箱的换挡平顺性。

带液力变矩器的双离合变速箱可是首创，这算是一项黑科技。

讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

讴歌tlxl还配备了一项黑科技，这就是后轮随动转向系统。

后轮随动转向系统在bba这种豪华品牌的中型轿车上都是见不到的。

后轮随动转向系统可以大幅度提升车子的灵活性，并且可以提高车子的过弯速度。

讴歌tlxl的行驶质感是不错的，这款车非常高级，底盘的滤震性能也是比较好的。

如果大家对讴歌tlxl感兴趣，可以去当地的讴歌4s店内看车试驾。

讴歌tlxl被国产后价格降低了一些，这样提高了性价比。

国产讴歌tlxl的指导价格为27.98万元到37.98万元。

讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌，讴歌的汽车可靠性耐用性是比较好的。

但是讴歌在国内的品牌认知度比较低，所以这个品牌旗下的汽车销量不好。

销量不好并不代表不是好车。

由于品牌认知度比较低，并且销量不好，所以讴歌在二手车市场上的保值率也是很低的。

但是这对广大喜欢二手车的消费者来说是一个重大的好消息。