兼顾动力实用油耗 新款宝马x5新能源了解一下

宝马x5新能源是宝马旗下的一款插电混动suv车型，新款宝马x5新能源换装了3.0升涡轮增压发动机。

老款宝马x5新能源使用的是2.0升涡轮增压发动机。

新款宝马x5新能源的3.0升涡轮增压发动机最大功率为210kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机从1500转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。

这款发动机在5000到6000转每分钟时可以输出最大功率。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机总功率为82kw，总扭矩为265牛米。

这款车使用了锂离子电池。

宝马x5新能源使用了8at变速箱。

工信部给出的这款车在纯电模式下的续航里程是85公里。

宝马x5新能源搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器时中央差速器。

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以提高车子的操控性，并且可以抑制刹车点头现象，还可以抑制快速过弯时的车身侧倾。

随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规。

这就使得各大汽车制造厂商都在积极寻找降低尾气排放的方法，插电混动汽车就是一个比较好的解决方法。

插电混动汽车最大的优势是续航里程比普通的纯电动汽车长，但是燃油经济性要比普通的纯汽油车更好。

插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给汽车的动力电池充电的，但是插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。