发动机马力大是王道还是扭矩大是王道，其实大部分人都想错了

马力和扭矩是汽车发动机两个重要的性能参数，那么很多消费者在购买汽车时也都会看发动机的这两个参数。

很多人都说马力决定汽车的极速，扭矩决定汽车的加速性能，其实这个说法是非常错误的。

首先我们要搞清楚马力和扭矩分别是什么。

马力可以换算成功率，一马力等于0.735kw。功率是用来衡量发动机在单位时间内做功多少的，马力越大，发动机在单位时间内做功也是越多的。

扭矩是用来衡量发动机做功一次输出的力矩的。

扭矩越大，转速越高，发动机的功率也是越大的。

转速越高发动机在单位时间内做功的次数就越多，扭矩越大发动机每一次做的功也就越多。

其实，车子的加速性能不是由发动机的扭矩来决定的，而是由轮上扭矩决定的。

大家不要忘了，汽车的动力总成中还有一个重要的东西，这个东西叫变速箱。

发动机输出的动力会经过变速箱，然后才会传递到车轮上。

变速箱的作用是变速变扭。

即便发动机此时输出的扭矩是100牛米，那么传递到车轮上之后也不是100牛米了。

所以，对于汽车来说，发动机的功率大小决定了加速性能，轮上扭矩的大小也会决定加速性能。

轮上扭矩的大小不仅与发动机的功率和扭矩有关系，也与变速箱各个挡位的齿比有关系。

所以，大家在买车时，如果追求动力，那就要更加看重发动机的最大功率。

提升发动机功率的方法也有很多，例如提高转速，加装增压系统等。

很多汽车的发动机都会使用涡轮增压技术，涡轮增压技术就属于增压系统中的一种，涡轮增压可以提高发动机的进气量。

进气量提高了再相应增加喷油量，这样就可以让发动机输出更高的功率。