自动变速箱的工作原理如下：
1、实际上就是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片，分别和动力输入端、输出端相连接；
2、是通过流体力学的原理在两个叶片之间进行动力转换，也就是通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮，从而实现动力传递；
3、而正是这种方式降低了传动效率，增加了油耗，而且是越极端的加油门，传动效率越低下。