变速杆挡位难拨怎么回事?

　　变速杆挡位难的原因如下：

　　1、变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩，手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合，变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难；

　　2、手动挡汽车换挡技巧，根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈一下换三挡；车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；

　　3、车速达到45迈以上换五挡。以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好；

　　4、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个挡位。