换挡技巧

　　在大家训练科目三的情况下，教练员一般 会教育大家时速在20到30换3挡，在30到40时换4挡，可是驾校教练车大部分历经改裝，那样的换档方式合适驾校教练车，而具体安全驾驶全过程中，在转速比做到2000-2500rpm时就应当升档了，而不是去给油加快，不但耗油量上升并且非常容易加重柴油发动机的磨坏，而转速比小于1500rpm上下就应当减档了。

　　实际的换挡技巧（小结为立即、恰当、稳定、快速）：

　　（1）一档发展。假如车子在静止不动全过程中发展的，必须挂进一档。

　　（2）不必低下头看挡位。当时速很高时，假如分散化专注力到别的层面，这时手和脚非常容易不融洽，非常容易产生交通事故。

　　（3）手动档换档时离合器一定要踩究竟，如果不踩究竟开展换档非常容易造成响声，传动齿轮也会遭受损害。

　　（4）速度挡位配对。一般而言一档相匹配10-20km/h，二挡相匹配20-30 km/h，三挡相匹配30-40 km/h，四挡相匹配40-50 km/h，五档速率在60km/h或之上。

　　（5）升档方法，当转速比和时速合适升档时，先松掉加速踏板，随后踩住离合器脚踏板，将换挡杆换入高一级挡位，不建议开展跳档实际操作，随后在松掉离合踏板让驱动力融合，最终在轻踩加速踏板让车子长期保持行车。

　　（6）减档方法，松掉加速踏板，随后踩住离合器，将挡位挂至低一挡位就可以，随后渐渐地松掉离合踏板使驱动力修复。

　　把握了换挡技巧后必须留意一些换档事宜，防止“一脚油”的出現，既不安全也十分油耗；不必空档滑行，丧失驱动力的车子会看起来很处于被动，非常容易产生道路交通事故。调速换档要铭记“加挡先加快，减挡先降速”的标准，在加挡前“轰”油门踏板把时速先提起來，在减挡前“收”油门踏板把时速先降下去。