宝骏RM-5的底盘浅析

宝骏这个品牌在国内有着良好的口碑，宝骏730这一款MPV可以说是影响深远。

但是随着国内汽车市场的变化，人们对于汽车的要求越来越高，宝骏就需要一款新的MPV来巩固自己的地位，所以宝骏RM-5应运而生。

宝骏RM-5采用宝骏R平台打造，是这个平台打造的第一款MPV，一共有12款车型。

今天我们说一下这款车的底盘，到底怎么样。

一、前悬架：

宝骏RM-5采用麦弗逊式独立悬架，这个悬架还是比较中规中矩的，性价比和舒适性都还不错，是一个标准的悬架类型。

副车架采用H形式，汽车在轻量化方面的表现会更好。

二、后悬架：

宝骏RM-5采用扭转梁式非独立悬架，这种悬架的结构、形状、和材质都会对车辆的性能造成影响，受汽车调校的影响比较大，结构比较简单，占用的空间比较小。

三、悬架布局：

宝骏RM-5底盘的平整性不错，对于提高空气动力方面有一定的作用。

宝骏RM-5的发动机采用正置的布局，排气在前，既可以快速对发动机进行升温，又能降低排气的高温向车内传递。