传动轴的功用和构造是什么?

　　传动轴的功用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

　　传动轴的安装注意事项如下：

　　1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内，以保证其等速传动；

　　2、伸缩节应安装在靠近变速器（或分动器）一端，这样可以减少伸缩节的跳动最，从而减小伸缩节的磨损：同时增大了伸缩节的离地高度；

　　3、注意对准平衡记号，所有零件均按原位安装；

　　4、每根传动轴的加油嘴，应在同一直线上，万向节十字轴的加油嘴，应朝向传动轴一边，为润滑提供方便；

　　5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣，应装在径向相对的位置（相差1800）。