全球鹰GX7的刹车系统怎么样？

　　全球鹰GX7全系车型前轮均采用通风盘式的刹车系统，后轮均采用的是盘式的刹车系统，这样刹车系统可应付日常的驾驶模式。

　　随着2009年上海车展、2010年北京车展、2012年北京车展的一次次亮相后，GX7终于正式上市，售9.29-12.99万元。作为旗下第一款SUV，全球鹰GX7的定位如此明确，矛头直指其他自主品牌，也让SUV的竞争变得更加白热化。

　　车身尺寸为4544 x 1832 x 1671mm，轴距为2661mm。单从数据上看，GX7并没有十分突出的地方，属于比较紧凑的SUV。但比RAV4更小的长宽使得外形更加紧致，相同的轴距以及更高的车身也保证了内部空间。

　　颜色方面GX7把SUV该有的颜色都用上了，6种颜色包括波普红、洛可可白、拉斐尔银、哥特黑、巴洛克金、雅皮黑，囊括了大家容易接受的几种颜色。从红色的实车看，车漆的质感和色泽都不错。

　　GX7的发动机共计有3个排量，分别为1.8L、2.0L和2.4L，现阶段我们只能预订到1.8L排量车型，传动系统只提供5MT手动变速箱。据传，GX7的2.0L车型将配备6MT的手动变速箱，未来的2.4L车型还将配备6AT的变速箱。GX7的这台JL4G18引擎相信很多吉利的粉丝们都很熟悉了，打从远景出道的时候，这台引擎就已经开始服役，稳定性和性能表现不容置疑。更为关键的是，这台引擎的燃油经济性也很靠谱，试驾的过程中就有师傅把综合油耗定格在7.5L/100km!这对于自重高达1.5顿多的GX7而言值得表扬。