812Superfast的刹车系统怎么样？

　　812Superfast的刹车系统很不错，搭载的Brembo Extreme Design刹车系统与配备在LaFerrari上的刹车系统如出一辙。结合高性能ABS与ESP9.1系统，当车辆速度在100km/h时，812 Superfast的刹车性能增强了5.8%。

　　法拉利812 Superfast由法拉利设计中心团队打造，外观方面采用了新的设计语言，大灯如倒置的水滴，前进气格栅变为大嘴造型。车身侧面线条较F12berlinetta更加流畅，前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。新车及其重视空气动力学设计，在车身底部前侧安装了的主动式翼片，尾翼则通过空气动力分流增加了下压力。

　　法拉利812 Superfast还是旗下首款配备了EPS电动助力转向系统(Electric Power Steering)的车型，并搭载了最新5.0版的SSC侧滑角控制系统(Side Slip Control)以及PCV虚拟短轴距2.0系统(Virtual Short Wheelbase)，使得新车在满足激情的驾驶体验的同时也能更易于操控。

　　法拉利812 Superfast搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，最大功率588kW(800PS)，峰值扭矩718Nm。与之匹配的双离合变速箱拥有特定的齿轮比，升、降换挡速度更快，油门响应更加灵敏。新车百公里加速2.9s，极速超340km/h。