是宝马的运动模式，在中控台上方的空调出风口中间有一个“dtc”按钮，打开以后系统允许后轮的转速比平时有所提高，该系统综合了ESP、牵引力控制等出色的主动安全技术。在非运动模式下，后轮的转速不能超过前轮的20％，来保证安全。这样一来，车辆就允许有更多的滑动，在蛇形绕桩时，你会感到后轮有较明显的侧滑，车辆在弯道的甩尾也较易发生。