首先确定是否敲击气缸，识别步骤和方法如下：
1、怠速时的异响明显，加油后减弱，表明气门或发电机泵等局部地方响；
2、怠速时异响弱，加油越大，响声越大，即可能敲击气缸。怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声，那就是敲缸了；
3、如果敲缸也就是瓦响，必须拆除发动机修理；如果没有敲缸，则调试气门更换配件后，可以消除异常声音。