切原厂弹簧降低车身 减震弹簧可以割一圈吗

　　拆换短弹黄的目地便是为了更好地降低车体，有一部分自学能力较强的盆友准备把原装弹黄裁短一圈，那样就能省下买短弹黄的钱了。听起来又划算又省劲，的确一举两得，但是避震弹簧能够割一圈吗？下边就来为大伙儿解释疑虑。

　　避震弹簧能够割一圈吗？

　　能够割一圈但不建议那麼做。避震弹簧割一圈后车体高宽比会降低2-5CM上下，另外过坑坑洼洼时要显著觉得到悬架更软了，可是那样做非常容易令减震筒出現触及到底部状况，导致毁损或渗油的状况。假如你的减震弹黄是大小头弹黄，那更为不建议激光切割了。由于大小头弹黄在激光切割后便会损害需有的法律效力，因而想减少车体最好是全是换掉短弹黄。

　　除开割弹黄以外有没有什么方式能减少车体姿势？

　　最好是的方式是拆换一套短簧减震或绞牙避震，自然成本预算充足多得话挑选一套更酷帅的气动悬挂也是非常好的挑选。一般而言假如你沒有下跑道的要求拆换价钱相对性划算的短簧减震都十分足够了。气动避震可随时随地转换车体高宽比，但是改裝起來非常复杂另外空压机储气罐还会继续占有汽车后备箱一定容量，因而不强烈推荐仅有一台车的盆友挑选。

　　裁短簧减震交警队会查吗？

　　假如你一直在年审时沒有把短簧减震卸下来换掉原装减震得话，交警队是毫无疑问会查你。若平常行车走在路上，如果你的车体姿势不必太过浮夸，交警队都不容易积极去查你。实际上改裝一样主要参数的减震是合理合法的，可是一切能够调整高宽比的减震也不被容许，因而還是不建议改裝短簧减震。