水平对置发动机有什么好处

水平对置发动机可能很多车友都是不知道的，有很多车友甚至没有听说过。

全世界用水平对置发动机的汽车厂家有两个，一个是斯巴鲁，还有一个是保时捷。

水平对置发动机也是活塞发动机，大家都知道一些大排量汽车上都会使用v型发动机，这种发动机是有两排汽缸的，这两排汽缸之间是有一个夹角的。

大家可以将水平对置发动机当成夹角是180度的v型发动机，这样就比较好理解了。

水平对置发动机中间是曲轴，两边是汽缸。

水平对置发动机是有很多优点的，水平对置发动机的重心非常低，搭载水平对置发动机的汽车重心也是很低的。

对于汽车来说，重心低就意味着汽车可以用更高的速度过弯，并且在高速过弯时侧倾也不会很大。

车友们有机会可以去体验一下斯巴鲁的suv车型，开斯巴鲁的suv车型在快速过弯时，侧倾是很小的，即便是suv，也是可以快速过弯的。

水平对置发动机占用发动机舱的空间其实也是比较小的，如果是四缸水平对置发动机，那将发动机拆下来之后就可以看到，发动机的体积其实是很小的。

保时捷的911系列车型就采用了水平对置六缸发动机，并且911还是将发动机放在后面的。

很多车迷喜欢保时捷911就是因为这款车的发动机是后置的，这很独特。并且911系列车型的操控性也是非常好的。

斯巴鲁旗下的车型操控性也是很好的，斯巴鲁旗下的所有车型几乎全部都使用了水平对置发动机。

水平对置发动机也是有一些缺点的，由于重力存在，所以水平对置发动机的汽缸会出现偏磨现象，公里数很长的水平对置发动机由于汽缸偏磨甚至还会出现烧机油问题。

所以，车友们如果用的是水平对置发动机，那一定要使用非常好的全合成机油。