雪铁龙C6为什么很少见？雪铁龙C6质量可靠吗

　　提到法系车，坚信许多网民第一时间想起的便是东风雪铁龙，殊不知近些年东风雪铁龙知名品牌集团旗下的车系好像早已愈来愈罕见了，以雪铁龙C6为例子，本应是广火爆的中小型家用小汽车，雪铁龙C6为何非常少见？

　　实际上一辆车罕见的关键要素便是销售量，仅有销售量低人少买的车才见面不到。从有关汽车销售量数据统计中能够见到，雪铁龙C6在2020年8月份的销售量仅有121辆，而1-8月份总计销售量居然都还没破千，那麼到底为何没有人想要为该辆车付钱呢？

　　最先，销售量差并并不是雪铁龙C6这新款车特有的状况，只是全部法系车在中国也不火爆，由于法系车一直坚持不懈着自身的一套设计方案核心理念，打造各种各样不符中国人审美观的“奇怪”车系，因此 东风雪铁龙即便 在荷兰贵为总统座驾，到中国依然不受待见。

　　次之，东风雪铁龙的品牌影响力太低，针对中国绝大多数顾客来讲，购车不仅是为了更好地考虑交通出行要求，也有非常大一部分要素是考虑情面要求，大家通常凭着一辆车的优劣分辨买车人的经济实力，因此 东风雪铁龙做为小众知名品牌在名气层面就存有着很大的缺点。

　　因此 融合之上二点，雪铁龙C6在中国销售市场的核心竞争力就看起来十分不够了。殊不知尽管此车销售量低，但车子的产品力還是十分能打的，下边就讨论一下雪铁龙C6品质靠谱吗？

　　从车质网中能够见到，雪铁龙C6的设备故障率相对来说是较为低的，2019款车系仅有2例有关车体配件及家用电器的常见故障。除此之外雪铁龙C6还有着丰富多彩的配备，像实木板装饰设计、全舱進口的NAPPA头层皮、全景天窗车、巡航定速、坡道辅助、前座座椅加热等配备一应俱全。

　　实际上东风雪铁龙往往销售量这般不景气，说到底還是由于汽车企业不明白抓住机遇，当全员热衷SUV的情况下，东风雪铁龙固执地打造出小汽车；当各种汽车企业打造出B＋级车系移位营销推广时，东风雪铁龙又沒有分毫跟踪的念头，当总算反映回来时，市场占有率却早就被别人占有。