后备箱加装液压杆弊端 后备箱液压杆怎么调压力

　　据车主本人体现，汽车后备箱改装液压支撑杆是把双刃刀，有益就会有弊。改装液压支撑杆后，尽管便捷了应用，但缺点也抓襟见肘，较为普遍的缺点有：

　　1、液压支撑杆压力太大，关掉汽车后备箱时造成 原厂地脚螺栓部位造成轻度变化。

　　2、改装液压支撑杆，占有汽车后备箱室内空间。

　　3、危害连锁加盟应用，关掉汽车后备箱时十分费力，他人关你汽车后备箱得话，许多 情况下会出現关不太好的状况。

　　4、液压支撑杆压力太大，时间长了会使汽车后备箱盖凸起，进而造成 间隙增大，或是导致上下两侧间隙大小不一。

　　总体来说，出現之上缺点的，许多 都是由于液压支撑杆工作压力过大造成 的，车主本人确实要想安裝的，能够试着安裝空气阻力较为小的。此外，针对导致汽车后备箱盖上下间隙大小不一的，能够试着安裝两只液压支撑杆，那样能使两侧的工作压力均衡。液压支撑杆选得好得话，应用起來還是挺便捷的，选购的情况下留意一点，一般是不容易有哪些大危害的，终究汽车后备箱的结构非常简单。

　　汽车后备箱液压支撑杆怎么调工作压力？

　　一般状况下，液压支撑杆的工作压力是不可以开展调整的，因为它归属于一次性用品，但平常能够根据点油的方法改进工作压力。假如事后工作压力不够或是毁坏，就只有开展拆换。