五菱之光是面包车吗？五菱之光是面包车还是普通客车

　　年审新政策出去之后，各大网站全是议论纷纷的，大伙儿都会探讨自身的车归属于客运车還是MPV還是小货车，关乎如今一部分7-9座车被列入来到6年免检范畴以内。

　　依据相关资料，国家公安部在原来的“六年内6座下列非运营小微型客车免检标志”基本上，将“六年之内的7至9座非运营小微型客车（小货车以外）列入免检标志范畴，对非运营小微型客车（小货车以外）超出六年不满意十年的，由每一年检测1次调节为每2年检测1次。”

　　最新政策中把小货车清除在外面，而像五菱之翼等车系都被称作小货车，那事实上五菱之光是小货车吗？回答是毫无疑问的，除此之外五菱宏光、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱荣光V也全是小货车。

　　依据国家公安部全新的《机动车类型术语和定义》，对原中小型、小型载客汽车中一部分车系特点合乎小货车界定的，即小平头或短头车体构造，单面木地板，柴油发动机中置（指发动机油底壳总体坐落于轿车前后左右轴中间的布局方式），高宽比（指整车车宽与车高比率）不大于0.9，乘座总数不大于9人，安裝坐椅的载客汽车和精准定位中小型、微型面包车。

　　五菱之光高宽比合乎0.9，相匹配了要求中的“一部分车系特点”，因此 应当归属于小货车。新政策执行前上车牌，车辆行驶证写着客运车的，也会一律作为小货车看待。