排气用的，总共4个孔，每2个一样：
1、有调节螺钉的较小一点的那2个孔称为缓存孔；
2、用作调节气缸到底部或者顶部缓冲快慢的，拧死的话气缸活塞到不了末端（前端）位置；
3、2个较大的完全通的孔是气缸的工作口，这边的口进气，那边就排气。反之亦然。