重心到底会不会影响操控 真的会影响

喜欢性能车的朋友们都是知道重心会影响操控的，如果车子的重心比较高，那车子的极限就比较低，过弯速度也就比较慢。

如果车子的重心比较低，那车子的过弯速度就会比较快，过弯时的侧倾也是比较小的。

很多朋友在改装汽车时都会降低车身高度，这也是一个降低重心的方法。

很多汽车也会通过降低发动机的安装位置来降低重心。

发动机是汽车上重量比较大东西了，如果降低了发动机的安装位置，那可以大幅度降低重心。

宝马的直列六缸车型会将发动机斜着放，这样是可以降低发动机的安装位置的。

有些汽车厂商会使用水平对置发动机来降低整车的重心，全世界使用水平对置发动机的汽车厂商有两个，一个是斯巴鲁，另一个是保时捷。

水平对置发动机就是一个夹角为180度的v型发动机，这种发动机的重心是相当低的。

使用水平对置发动机的汽车操控是很好的。

不信大家可以去试驾一下斯巴鲁的suv，即便是suv，过弯时侧倾也是很小的。

重心非常低的汽车还有纯电动汽车，纯电动汽车有一个巨大的电池组，这个电池组是固定在底盘上的，这样就可以降低重心提升操控了。

如果大家没有开过特斯拉，那也可以去感受一下，特斯拉的汽车在快速过弯时是几乎没有什么侧倾的，并且也能感觉到汽车是吸在地面上的。

重心的确对汽车的操控有着巨大的影响，如果想提升汽车的操控，可以先降低汽车的重心。

降低重心最简单的方法就是降低车身高度。

降低车身高度后，悬架几何会产生一定变化，此时车友们还需要调整一下悬架，这样才可以让车轮有一个正确的接地角度。