什么车前后都用麦弗逊悬架 原来操控之神就用了

前后都使用麦弗逊式独立悬架的汽车不多，但还是有的，保时捷的718前后就都使用了麦弗逊悬架。

保时捷718是保时捷旗下的一款发动机中置双门双座的跑车。

这款车搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机，这两款发动机都是水平对置四缸的。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.5升双涡轮增压发动机最大功率为257kw，最大扭矩为420牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车的前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬架，这是一种比较特殊的设计。

一般只有在wrc拉力赛赛车上才能见到这种设计。

如果大家对这款车的底盘感兴趣，可以将这款车用举升机升起来看一下。