越野车和suv的区别是什么 动力方面非常关键

suv汽车指的是什么，对于这一点暂时还没有专门的解答，很多人都不理解，什么是suv，什么又是越野车，这两种汽车的区别有分别是什么，那么下面给大家简单的解答一下。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。越野车：奔驰G、路虎卫士、吉普牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克、丰田陆地巡洋舰、路虎发现、吉普大切等。

suv：大众途锐、保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X5 、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、雪佛兰巨无霸、无限QX56等。越野车的特点就是给人比较粗狂，好改装，越野性能好，而suv的改装性就差些，但现在越野车跟suv的区别越来越难分辨。

SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。

SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。

SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。

越野车的分类很广泛，既包括那些特种用途的卡车，也有一些穿越能力比较强的全地形车，越野车也属于SUV，只时指的是越野能力比较强的硬派SUV。

汽车的结构基本上就是发动机，车身，底盘和电气设备这四种，一般的SUV采用的是承载式的车身，车身加上车架的构造，将原来的汽车车架融入到新的车身之中，这就是SUV的结构。而越野车的结构则不同，本身硬派的越野车是保留完整的车架，它们的车架是专门特有的，这一点是SUV所不具备的，并且整个的车体因为是特定的，所以更加的解释耐用，在任何路面都能够轻松的穿越，非常的强悍。

一般的SUV的悬挂系统和普通的轿车其实差别不是很大，基本上都是四轮的独立形式的悬挂，再差一点的是全独立加上后半独立的行驶。这样的配置让我们汽车的四个车轮都能够具有独立性。这一点非常不错，因为这样我们在开车的时候会非常的舒适。

但是硬派的越野采用的却是前独立悬挂加上后整体桥的形式，虽然这样的结构非常结实，但是舒适性上面却差了很多。当然两者的定位有着明显的区别，所以自然在追求上面也是完全不一样的。

既然要“越野”，野外的路显然不是像铺装路面那样平整，那么爬坡能力就相当重要了，而动力输出显然是爬坡最重要的一点。跑车和越野车都需要动力强劲，但跑车需要高转速、高功率发动机，这样提速快且能跑出极快速度。

而越野车需要低转速就能输出大扭矩的发动机，而低转速下扭矩就特大的柴油机显然更符合特点，因此硬派越野车一般采用柴油发动机。同时，越野车还得具备能够放大扭矩的低速四驱档，增加车辆在低速时的扭矩，这对车辆脱困和爬坡很关键。