汽车玻璃碎了不是只能换新的 汽车玻璃碎了怎么办

　　大家都知道在平日的驾驶中，我们的爱车难免会遇到各自问题，类似小石子之类的硬物迎面飞来伤到车辆，之后车身上产生凹陷，亦或是玻璃受损都是让人心烦的事。而为了确保行驶安全，面对受损的玻璃上，相信很多车主都会选择更换。不过，少则一千元多则上万元的高昂更换成本，确实让人头疼。如今玻璃修补作为一种新的解决方法提供给大家选择，它的效果怎样?它是否可以替代更换玻璃呢?今天我们一起来体验下，答案便将揭晓。

　　什么是玻璃修补?

　　玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。

　　玻璃修补在汽车上的应用范围?

　　目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，保证人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃(夹层玻璃)的修复。

　　什么样的损伤适用于玻璃修补?

　　一般情况下，玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。撞击之后，小石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个小凹块，眼睛看上去一般为一个小圆点，且四周会有裂痕出现。此时需要尽快采取相应措施进行处理，防止裂痕扩大带来危险。如果受损圆点直径在4cm以内或者是裂纹只有一条，且不超过15cm都可以进行玻璃修补，而超过这一范围最好选择更换整块玻璃。当然，到底能否修补还要请专业的玻璃修补师傅根据实际情况来进行判断。

　　玻璃修补和更换玻璃怎么选择?

　　判断玻璃能否修补

　　在汽车前风挡玻璃受损后，面对不是太大的凹坑，车主往往会纠结是更换玻璃还是对其进行修补。首先，车主需要请专业的玻璃修补师傅查看玻璃受损的情况是否严重，能否通过修补达到修复的目的。如果不行，还是请老老实实的更换玻璃吧。如果可以修补，就请继续往下看，我们将分为几种情况进行分析。

　　1. 前风挡玻璃贴膜、有购买相应保险(根据膜贴膜费用，自行判断是否适合)

　　如果车主是这种情况，需要根据自身前风挡玻璃所贴膜的成本进行预估。因为即使保险公司会承担更换前风挡玻璃的费用，但也不会对贴膜的费用进行补偿，所以车主需要自行判断。如果膜的价格不高，即可以报保险更换玻璃。如果膜的价值较高，则可以考虑选择进行玻璃修补。需要注意的是，大多数情况下，无论是4S店还是修理厂更换玻璃都是无法达到原厂水准的，在气密性等方面，或多或少都有所欠缺。

　　2. 前风挡玻璃贴膜、没购买相应保险(适合玻璃修补)

　　一般情况下，前风挡玻璃价格比贴膜更高，且没有购买保险无法报销相应款项，更换玻璃不仅需要支付更换的成本，还要损失贴膜的成本。这种情况下，相对来说选择玻璃修补是将损失降到最低的一种方法。

　　3. 前风挡玻璃没膜、有购买相应保险(不适合玻璃修补)

　　如果维修是在4S店的话，选择更换玻璃相对来说还是最为妥当的办法。专业的4S店在技术都有一定保障，而且日后如果发生问题也都有相应的规章制度来进行处理，让人更为放心。

　　4. 前风挡玻璃没膜、没购买相应保险(适合玻璃修补)

　　这种情况选择玻璃修补相对来说是最合适的。其较低的修复成本，又能达到修复的目的，只要能找到一家技术合格的修理店，何乐而不为了?

　　玻璃修补需要多少时间，有哪些注意事项?

　　一名经验丰富的师傅，整个施工过程大约需要30-40分钟。车辆在修补前不要洗车，以防止水滴留在凹块处。且在完成整个修补过程后的2天时间内，不要用高压水枪进行洗车，但正常下雨的雨水和清洗玻璃的雨刮水都没有问题。

　　玻璃修补的整个过程是怎样的?

　　准备工作

　　首先是进行各项准备工作，确保需要修补的玻璃保持一个干燥的状态，没有水分残留在凹块和裂痕处，并将毛巾铺设在车辆上，防止施工时刮花车漆。

　　对受损处进行清理

　　在准备工作完成之后，师傅会用棉花和钻子对凹块中的杂质进行清理，最后用气吹将所有杂质吹出，确保凹块中处于一个干净的状态。

　　到目前为止，所有的这一系列工作都在为最后的注入树脂做着准备。而清理工作看似十分简单，却容不得一点马虎，任何残留的杂质都会导致最后修补的效果大打折扣。

　　注入树脂填补受损处

　　随后，师傅开始安装反光镜和注射平台。树脂会被提前装入注射平台的注射嘴内，其位置需要与凹块保持一致，这样才能确保在对其抽真空和加压时产生最好的效应。

　　整个加压和抽真空的动作，根据实际情况一般需要数次才能完成。在遇到树脂无法完全流入裂痕的情况时，还需用硬棒按压周围引导树脂流入，填满整个区域。待树脂将凹块和裂痕填满之后，玻璃表面已经非常完整了，肉眼看不出一点痕迹。

　　使用紫外线固化灯固化树脂

　　待注入树脂之后，便开始使用紫外线固化灯(烤灯)对修补处进行固化。整个过程耗时较短，根据情况数分钟即可完成。

　　在使用固化灯进行固化时，师傅会在受损处贴上聚光胶片，以让光源更加聚集。

　　收尾工作

　　最后，在用刀片将多余的树脂刮去之后，再对玻璃局部进行抛光，整个玻璃修补的过程就全部结束了。

　　通过上面的展示，相信大家对玻璃修补有了一定的认识。其整个施工过程并不复杂，半个小时左右的耗时和200元(价格仅供参考)的修补费用比起更换玻璃所需的时间和成本拥有巨大的优势。而且，只留有一个小点的修补效果相当不错。维修方还提供终身质保，也减少了用户的担忧。

　　总结

　　玻璃修补通过对玻璃受损处进行注入树脂的方法，可以对一些不太严重的玻璃损伤进行处理。撞击的玻璃孔径如果是点状，直径在4cm以内或者是裂纹只有一条，且不超过15cm都可以进行玻璃修补。相比起更换玻璃，快速、便捷以及费用低是玻璃修补最大的特点。当然，玻璃在修补后，强度是能达到之前的80%?还是90%?目前并没有相关的数据资料来加以印证，这也是其唯一不足的地方。如果喜欢自驾游，且路途较为复杂，路况不好的话，建议还是购买玻璃险更为妥当。费用视车型而定，最低几百块钱便可投保，遇到受损严重更换玻璃即可。