轮胎磨损分为几种情况

轮胎磨损共分为五种情况，分别是外侧边缘磨损、凸状及波纹状磨损、表面均匀磨损、中心部分磨损、轮胎内侧磨损。

汽车的轮胎是汽车上唯一与地面接触的零件，属于一种消耗品，在日常使用的过程中会产生磨损。

汽车上共有四条轮胎和一条备用轮胎，在日常使用轮胎的过程中，要定期观察轮胎表面是否有裂痕或者划伤，如果出现问题要及时维修或者是更换。

在检查轮胎的过程中，最好是戴上手套用手伸到轮胎的内侧，检查是否有可疑的痕迹，假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应该及时到4s店或者是维修店进行维修。

首先来说一下外侧边缘磨损，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，这说明汽车的轮胎胎压不足，胎压不足才会出现这种现象，如果是在雨天行驶的话，轮胎的气压不足会导致轮胎的抓地效果明显变差。

在检查轮胎时，假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，轮胎的周边也是呈波纹状磨损，这说明汽车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损比较严重，建议车主及时检查汽车悬挂系统的磨损情况，及时更换磨损的部件。

如果轮胎的表面出现均匀的磨损，这说明轮胎是正常磨损，但是轮胎表面的花纹已经消失，像这种情况需要及时更换轮胎，以免在行驶的过程中出现意外情况。

如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这说明轮胎的内部气压太过充足，轮胎经常处于充气过满的状态才会导致轮胎中心部分磨损严重。

轮胎内侧磨损严重主要是汽车悬挂系统不良导致的，出现这种情况最好是把减震器等配件更换一下。